11 8 月
MAGAZINE

The North Face Urban Exploration 23秋冬 多面探索 溯遊而往

The North Face Urban Exploration 2023 秋冬系列 RE: EXPLORATION「重溯都市」繼續以每月一主題概念，在都市中喚醒探索本色。今個 8 月，The North Face 邀請大家開啟旅 途新篇章，以「溯遊而往」為題，推出一系列創新剪裁及兼備機能科技與潮流美學的時尚單品，令都市探索家能隨心踏出探索步調。

Urban Exploration 8 月新品以「溯遊而往」為核心概念，將戶外靈感融入城市穿搭細節，加入釣魚裝備收納元素為創作特色，帶來令人耳目一新的作品。

寬鬆剪裁的 GORE-TEX 戶外外套，透過拼接紋理與平織兩種不同物料，展現無拘無束的時尚穿搭。

外套加入多口袋造型，設計前衛型格亦增添實用 性，配合升級回歸的 GORE-TEX 防水硬殼休閒長褲，即使身處都市，無論任何天氣變化，亦可瀟灑啟動探索模式。

女士長款拼色外套採用 Dryvent 雙重防水硬殼技術，立體袖型設計與腰部可調節抽帶為探索者締造自在舒適感，前中兩側拉鍊可拉開與小背心合二為一，創出多重層次穿搭。搭配工裝風格背心外套，奪目撞色效果聚焦潮流視線，構建率性街頭主義。

左：VECTIV EXPLORIS 2 MID FUTURELIGHT LTHR、右：VECTIV INFINITE 2 FUTURELIGHT

鞋履方面，穿著融合 VECTIV 及 FUTURELIGHT 兩大防水技術的 INFINITE 2 FUTURELIGHT 機能防水鞋，無懼濕滑場景，隨時隨地以自在節奏探索城市脈絡。

8 月新品亦包括展現硬朗個性的男裝牛仔外套，外套的梭織面料拼接深淺牛仔褲裝，碰撞出獨特化學反應，輕鬆營造街頭時尚風。內搭設計簡約的撞色 Logo 印花 T 恤，打破刻板都市印象，瞬間激活探索基因。

女裝 A 字版型牛仔外套採用利落裁剪設計，配合寬鬆直筒牛仔褲，實用設計加上裝飾細節，釋放獨樹一幟的探索態度。

Cordura（輕身、速乾、柔軟且耐用性強的功能性面料）與 CoolMax（能將汗水迅速排走，保持清爽）軟殼物料更為穿著者帶來輕盈清爽的穿著體驗，無懼盛夏潮濕酷熱，時刻盡享探索自由。

15 4 月
REPORT

The North Face Summit Vectiv Pro 於山野延續Super Shoes跑感

完成渣打半馬後，筆者繼續全馬program，亦以輕鬆配速的山跑來鍛鍊寬關節和肌耐力。
這兩星期就著用The North Face Summit Vectiv Pro，明顯地筆者著用的配速和距離，未能完全發揮此鞋的功能，不過都分享一下試著感。

之前著用過的The North Face Enduris都嵌有板材，但不是碳板，偏向穩定性強，推動力沒Summit Vectiv Pro的大。兩鞋款的最大分別是Summit Vectic Pro中底是 Pebax混入了EVA物料。令腳感既有Pebax的彈但不會太軟，在多變的山路上較易掌控。

Summit Vectic Pro的前傾度十分誇張，加上剛硬的碳板令滾動力加倍。就算著用慢行都有被推的感覺，在平坦路上只要身體微傾，都有很好的動力。
碳板位在前掌左右伸延垂直向上，令用前腳掌落地時更加穩定。

外底的Surface CTRL橡膠和3.5毫米坑紋設計可在任何表地上提供出色的抓地力，在香港的潮濕地或泥濘下完全沒有問題。
鞋面使用透氣而耐用的雙層TPU網眼，鞋面確保透氣和​​鎖定貼合腳背。穿著時，手感會覺得TPU物料有點粗糙，但上腳完全不是問題。

鞋頭楦位很闊，落腳時踩落地面很穩定；另鞋內黑色部份有布包覆腳趾位，以作保護；內足弓位加有橡筋加強穩定，初上腳有點緊，著用多次後就適應。

鞋帶附有齒紋，不易鬆脫；腳踭內有棉塊作穩定，十分舒適。

Summit Vectiv Pro官方定位是可跑長距和快配速的山路，筆者不是精英越野跑手，試不到太長距離的情況；不過於山路上快跑作測試，腳感好像在公路時的穩定，由於觸地感強，回腳可以很快。
其實除了外底用了越野鞋的橡膠物料外，Summit Vectiv Pro跟路跑的super shoes沒太大分別。

筆者建議健行（Hiking）和慢配速越野跑就選用Enduris 3；若果需要追求時間，就著用Summit Vectiv Pro。亦可以用Enduris來訓練，Summit Vectiv Pro來比賽。

About Summit Vectiv Pro：
用途 : 山跑比賽鞋（快配速）
內旋 : 中性
重量 : 278g（size US8.5）
足跟差：6mm（32/24）
尺碼：足碼，沒有偏碼，不用買大或細半碼 

11 1 月
INTERVIEW

跑步與人：DaDa Wong

1. 跑步年資？為什麼開始跑步？
跑步年資只有一年，開始跑步原因係因為疫情嚴重關係，好多日常做開的運動都受限要停下來，而跑步是唯一沒有任何規行的運動。由慢慢跑習慣到喜歡因跑步而流汗的節奏。

2. 會以同一對跑鞋進行山賽及路賽訓練嗎？
不會，我較為喜歡將兩者分開。

3. 最喜歡的跑步用品品牌？有沒有原因？
路跑我喜歡Nike的跑鞋，因為鞋身輕巧；山跑我喜歡The North Face / Salomon。

4. 最喜歡一對跑鞋？
是Salomon x Ciele的Pulsar Trail Pro聯名版。

5. 最喜歡的跑步路線是哪條？
最鍾意嘅跑步路線港島區係由銅鑼灣避風塘跑到中山公園

6. 見你都有跑山，喜歡跑山還是路跑多？
我會喜歡跑山多，因為挑戰性會比路跑大。

7. 香港哪一段山跑路線覺得最具挑戰性？
對我來說會是「針草帽」（針山、草山、大帽山）。

8. 山跑吸引你的原因是？
最吸引我的是能夠訓練自己的耐性和韌力，即使是同一座山，但每次遇到的環境問題都有可能不同，這就是最大的挑戰性。

9. 哪一次的山賽覺得最具挑戰性？印象最深？
令我印象最深就是年頭的紫崗挑戰賽，因為要面對我最怕的樓梯級🤣！

10. 你覺得最能影響山賽表現的因素是？訓練／裝備／十卜／天氣？為什麼？
對於我，最借影響到山賽表現的是天氣和訓練，

11. 有沒有因為跑步而放棄了其他運動？
到現時還沒有。

12. 除了跑步，有沒有做交叉訓練？（例如舉重/游泳/瑜伽）覺得對跑步有沒有幫助？
日常除了跑步，亦會做瑜珈伸展令肌肉放鬆，同時也會抽時間做健身舉重，保持住身體有適量的肌肉量，也避免容易拉傷。

13. 另一半也有跑步嗎？對你跑步有意見嗎？
另一半亦有山跑和路跑習慣，在我日常跑步練習時，他的角色就會擔當我的領跑員，在旁觀察我的呼吸節奏和步速，為我作出指導。

14. 現時跑步的目標是什麼？
跑步年資尚短的我，最大的目標就是迎接人生第一個渣打馬拉松賽事！

15. 可用一句說話總結跑步對你的意義嗎？
「跑步就是一種修行，要跑好每一步需要的是心態和堅持✊🏼。」

16. 有什麼社交媒體可以找到你？
IG: Missdadawong

01 9 月
REPORT

拉力越野鞋最速體驗The North Face Flight Vectiv X Elvira

The North Face Flight Vectiv近期推出新顏色，性能不變，但由西班牙畫家兼越野運動員Fernando Elvira加持，在鞋上配上對比分明的線條及由山野啟發的小圖案。

TNF做山系產品Susan細細個就識，近年銳意建立的一個高性能跑山鞋系列「拉力越野鞋」Vectiv，強調所有Vectiv中底都可促進推進性，有如Rally賽車的Turbo裝置一樣，提供額外推進力。大部分型號都針對速度較佳的跑手需要而設，例如有Vectiv Infinite、Enduris 2（講鞋同漫跑達人有寫），而今次Susan負責試最高級型號Flight Vectiv。Flight Vectiv同Enduris及Infinite一樣，中底都有板材，Flight Vectiv的是碳纖維而且鞋楦有Matryx® panel，因此屬最高級別。理論上它是定位最快的一對，供精英級數跑手在長途山賽（例如是40至100公里）都可有穩定高輸出。

實跑試後感：

知道Flight Vectiv快跑比較出色，Susan都特地不用來行山，只挑選平路為主的山路試鞋。當中在畢架山山腰的尖沙徑+麥理浩徑跑過三次，中間包含上落樓梯、柏油路面引水道、小溪碎石交錯的狹窄山徑及寬廣好跑的林路。總的而言，Susan想講，隨著與鞋的契合度一路提高，跑出的時間也愈來愈快，但力竭程度沒有提高。

引水道的平路速度較快，可達5分內/公里，這個時侯Rocker滾動中底感覺最明顯，落地時最先著地的是腳掌中段，而不是平常跑鞋的鞋踭位置，這個設定使得跑動時更早可以出現重心前移，這有點像Fuel Cell TC。不同的是Flight Vectiv中底物料會好像以前的EVA中底跑鞋，實在而且承托力紮實，畢竟除了平路馬路，在山路不可能使用那些很不穩定的物料。

上紅梅谷一段有頗斜的樓梯，因為長期被大樹覆蓋，因此濕度很高，地面都長期有點滑。Surface Control™外底應付有餘，就算落山時速度快一點都沒有不安感覺。

由引口道上尖沙徑有一小段路短短200米路段，卻已經要爬升70米，又斜又爛，Flight Vectiv比較疏的顆粒加上物料比較軟身，在這個路段都可以靈活走位，在厚底山鞋上找不到。

上到尖沙徑，完全是九曲十三彎狹窄山林小徑，Susan表示很放心用Flight Vectiv的前掌觸地感強而且實在，給予了很大信心做全速奔跑，那怕是突然有急彎、或小石，或馬騮，都可以即時作出反應。

特別喜歡前掌與中掌Matryx® panel的配合。之前Susan跑山多穿Altra或Topo，習慣寬廣的前掌可完全伸長腳趾，Flight Vectiv無疑比它們窄身一點，可前掌的針織卻給予足夠彈性去遷就蹠骨的形狀，更重要的是，在前掌摺曲時，鞋面壓腳面的情況不會發生。另外，內外側Matryx® panel給予中掌莫大的包覆性，這是一對強調「速度」跑鞋不可或缺的。順帶一提，這兩片panel由Kevlar® 加polyamide構成，避彈衣物料，高度耐磨抗拉扯而且散濕透氣，區區踢石或樹根都不足以構成破損，「知佢咩料」啦！

試之前有想過碳板會好像平路的supershoes一樣硬，擔心會影響山路上的靈活性。今次Flight Vectiv的碳纖維板比較軟身，類似adizero Pro的carbitex，可以容許更大角度屈摺，因此可以理解在Flight Vectiv的碳纖維板是作穩定及rockplate多於大家平時理解為平路的supershoe用途。3D碳纖維不單在中底上一個面運作，也有向Heel Counter上翹，為腳踭提供更大承托，可惜Heel Counter裡面對Susan的腳踭來說有點太闊，未能完全發揮杯形結構的優勢。

最後一提，今次與畫家兼越野運動員Fernando Elvira的crossover，絕對令此對山鞋生色不少。一來Fernando本身都跑山，二來他表示整個project的靈感來自Mont Blanc一帶的越野體驗，三來配色與平常的山鞋有鮮明對比，所有元素都與「跑山」完美配合，無違和感，讚！

總評：Flight Vectiv是一對高性能越野跑鞋，強調高速、靈活性及更有效率的步伐，適合強調路面感覺而且喜歡在山野之中風馳電制快速奔跑的跑手。另外，中底orgogentic設計及軟身的外底在一般柏油路面都能應付自如，如果比賽是山路平路混合，Flight Vectiv會是一個十分好的選擇。

The North Face Flight Vectiv特性及功能：

  • Vectiv中底促進前向推進
  • 3D碳纖維板一方面提供多角度穩定性，同時減低能量損耗
  • 自家研發Surface Control™外底有3.5mm深坑紋，平衡抓地與靈活性
  • 前楦使用針織結構，集彈性、舒適及透氣一身
  • 中楦使用Matryx® panel，高度防磨而且耐用，亦保持中掌穩定
  • 鞋領採用襪套底，時尚又減省了鞋舌。領內有小小軟墊加強包裹性
  • 中底採用雙密度物料，輕身而且回彈性強
  • 重量：10oz
  • 前後掌落差：6mm（34/28mm）
19 8 月
REPORT

蝴蝶山測試The North Face VECTIV Endruis II

雖然筆者很少越野跑，但對The North Face VECTIV Enduris II是一試愛上，點解初相識就會咁夾嘅？

開箱時，已經覺得VECTIV Enduris II與平時跑Track、跑街嘅厚底跑鞋幾相似，例如厚度十足嘅中底（前掌25mm、後掌31mm，heel to toe drop 6mm），加埋前後掌明顯翹起嘅弧形滾軸中底（rocker midsole），而且驟眼睇，外底鞋釘冇想像中咁凸出，到底你係跑on road還是off road？

上星期初，筆者就着上VECTIV Enduris II到蝴蝶山開鞋。事前fact check過，VECTIV有三個鞋款，而Enduris屬於緩震型號（同系嘅Infinite強調保護，Flight就係碳板比賽鞋，本港兩位山界大神曾小強與黃浩聰都係着Flight VECTIV參賽），果然一起步已經感受到cushioning，由山腳到山腰嘅行山徑門口都以石屎路為主，厚厚嘅EVA中底唔只吸震，而且用上雙密度配方，所以仲有唔錯嘅回彈與反應，感覺就似平時平路練tempo。越野跑環境複雜多變，既有硬質嘅石地，又有鬆軟嘅沙礫與泥窞，VECTIV Enduris II嘅中底軟中帶韌，舒適而不忘實戰需要。

中底用上雙密度EVA，強調緩震又兼顧反應。
中底用上雙密度EVA，強調緩震又兼顧反應。
中底內藏TPU承托板，白色箭咀所示，就係承托板向外延伸的部件。
中底內藏TPU承托板，白色箭咀所示，就係承托板向外延伸的部件。

由山腰到山頂就以泥路為主，多咗上落坡及彎路，加上實測前下了驟雨，沿途變得濕滑泥濘，但係每一步都唔會有踩屎感，依然keep到提腿反應，原因除咗係上文提到嘅中底特性，亦與中底內藏3D TPU承托板有密切關係，後者不但係全掌式設計，前、後掌都有延伸部分外露出嚟鉗住鞋身，無論前、後掌落地，所到之地是軟或硬，都有腳踏實地嘅穩定效果，而且呢塊TPU並非鐵板一塊，係有若干彈性，又是另一與平路跑鞋相似之處。

至於與平路跑鞋最似，讓筆者可以無縫接軌一試即like嘅設計，就係好似船底形狀嘅rocker midsole，令跑手更順暢完成落地到提腿嘅步伐變化，長途嚟講有慳力作用，而VECTIV Enduris II亦都做到，尤其是喺較平、較硬嘅路面，仲會幫到加速，好爽！

SurfaceCTRL防滑外底加上3.5mm鞋釘，抓地力出眾。
SurfaceCTRL防滑外底加上3.5mm鞋釘，抓地力出眾。

雖然講咗好多VECTIV Enduris II與平路跑鞋相似嘅地方，但係佢未忘初心，本質仍然係一款長途緩震型越野跑鞋。驟眼看，鞋釘唔算好凸，原來都有3.5mm高度，加上選用品牌現時最可靠嘅外底物料SurfaceCTRL製成，有齊抓地、耐磨與防滑三項特性，筆者落山時遇過泥窞與花崗岩交接嘅路段，都無驚無險順利走過。

鞋頭與鞋尾都有無縫TPU加固組件，增加保護性。
鞋頭與鞋尾都有無縫TPU加固組件，增加保護性。
鞋尾內藏硬錚嘅heel counter，上斜時分外見效。
鞋尾內藏硬錚嘅heel counter，上斜時分外見效。

除此之外，鞋頭與鞋尾都以無縫方式加上TPU overlays增加保護，尤其是內置式硬錚heel counter，上斜時會撐住腳踭，避免腳掌過度後移而增加跣腳風險外，亦無形中發揮反作用力撐你繼續上。另一方面，由於鞋帶區嘅前段夠力夠穩，所以落斜時可以穩住腳掌唔會向前瀡，避免腳趾頂到鞋頭而變瘀變黑。

以筆者所試的US 7.5為例，重量287g。
以筆者所試的US 7.5為例，重量287g。

要數改善之處，應該喺重量上，官方資料嘅男裝US 9重309g，筆者試嘅US 7.5重287g，以越野跑鞋，而且係緩震型練習鞋嚟講，呢個數字絕對係合情合理，只不過人絕係貪心嘅！

尺寸方面，true size即可，但要留意鞋頭稍闊，若然係腳掌偏窄嘅跑友，可能要試細半號。

配色上，除咗實測嘅橙×黑，最近仲多咗由西班牙藝術家Fernando Elvira加持嘅薄荷綠×黑×橙，trail shoe都可以靚成咁！

04 8 月
NEWS

The North Face新推VECTIV 實現「拉力越野鞋」概念

The North Face最新推出的2022秋冬戶外越野新品，從極具冒險家精神的拉力賽車中汲取靈感，運用創新科技打造全新VECTIV「拉力越野鞋」系列，提供強大穩定性、推進力、抓地力及透氣性；就如勇往直前的越野賽車手一樣，靈活應對各種崎嶇復雜路況！

越野跑因複雜地形和多變的氣候條件，對裝備及體能都有極高要求，這一點與同樣嚴酷艱苦的汽車拉力賽相同。The North Face全新VECTIV「拉力越野鞋」就以高專業度為跑手們提供強而有力的穩定保護，如同拉力賽車般於多變路況中亦能實現最佳性能。

VECTIV「拉力越野鞋」系列均採用高密度弧形滾軸結構中底，如「渦輪增壓」般為跑者提供推進力，有效地將衝擊力化為動力，減少能量消耗。SurfaceCTRL外底備有如同拉力賽車級輪胎的強勁抓地力，穩穩抓地的同時亦能隨時衝刺。此外，Matryx接片與輕質針織網面材料亦堪比賽車的「前置降溫系統」，透氣性極高，保證足部幹爽舒適。

FLIGHT VECTIV X ELVIRA

擁有精英級表現力的FLIGHT VECTIV X ELVIRA 搭載了3D碳纖維承托板，柔韌回彈效果所營造的穩定性，能夠在保護足部的同時，極大限度地保證跑者的穩定配速。輕便靈敏，提高能量返回性能，並將下坡時脛骨的衝擊降低10%；3D模制後跟確保精準貼合足部，加強型鞋頭經久耐穿，亦輕盈舒適。

VECTIV INFINITE X ELVIRA

採用改良的緩震設計，中底提供出色推進力和360度穩定性，具有卓越的抓地能力，SurfaceCTRL抓地外底讓每一步都是穩中有力，在漫長的高難度越野跑中表現保持出色。

VECTIV ENDURIS II X ELVIRA

具有出色的緩震性、穩定性、貼合性和推進力，柔軟加厚的鞋舌可提供持久的舒適度，3.5毫米深抓地凸紋有效增加與地面間的摩擦，可適應各式地形及狀況，輕便且靈敏的雙密度中底有助跑者征服各式高峰。

VECTIV EMINUS

外觀時尚，採用弧形中底設計，具有柔軟的足底觸感和出色的抓地力，可實現從足部觸地到腳尖離地的平穩過渡。

同步The North Face亦帶來其他創意服飾。全新外套採用壓膠設計的FUTURELIGHT 3L 外殼，且經DWR防潑水處理， 在兼具透氣感和防水性的同時，提供更強防護性，隨時都能輕鬆應對突發天氣變化。

至於越野跑不能缺少的Flight Race Day Vest 8，透氣涼爽，並具有360度反光功能，擁有簡約設計的束帶系統，方便跑者快速拿取水壺，無論長跑短跑都活動自如。