在跑鞋的產品分層方面,asics可算極致。由最薄底的DS Trainer到GT1000、GT2000、Kayano,還有海外才見到的GT3000,基本上可供選擇的型號不是一個消費者在一時三刻可以處理。(當然,選鞋方面當然要到有信譽的店鋪由有受過訓練和經驗的店員指導)
早前推出的Novablast 3大受歡迎,一來以保護性跑鞋起家的asics造鞋技術與Maximalist風潮十分契合,二來asics也勇於將不同物料引用到不同跑鞋上,以撞出不同感覺,很多跑手都表示十分欣賞。
繼在Novablast 3上使用Kayano的FF Blast+後,今次asics以Novablast為藍本的跑鞋上大幅度使用Metaspeed的FF Turbo!中底更厚達45.5mm,但重量比Novablast 3輕。看來FF Turbo的確省下不少重量。
外觀上,Superblast與Novablast 3同出一轍,巨型而且向外伸張的中底極具注目度,中底兩側都會見到以日本摺紙藝術origami為主題的線條。外底皆有具肌肉感的分割,asics聲稱這種線條可以加大「跳彈床」(trampoline)感覺。兩對鞋鞋領相約,屬中等厚度。
不同之處是Superblast在FF Turbo下面有一層薄薄的FF Blast+。如此薄的FF Blast+相信不會提供太多額外吸震感,但估計可以:1)為較硬身的FF Turbo調和一下落地時的衝擊感,及 2)防止FF Turbo直接觸地以加強耐磨。
鞋楦方面使用獨有的橫紋網布,與Novablast 3的單絲網布不同,比較下Superblast的鞋面彈性較低,感覺似一眾Metaspeed,乾乾爽爽的。顏色採用內外側漸變色(好鬼型呀),一幅式鞋楦兩側沒有其他補強,但內裡連接到中底的wing tongue鞋舌可能提供少許額外包覆。後跟位有pull tab,方便穿著。
其45.5mm的中底不是省油的燈,一穿上覺得自己長高了!之前著Prime X太軟也有不穩定感覺,Superblast中底大部份是FF Turbo,感覺偏硬,跑落感覺不會過份地cushion,加上鞋底橫距較寬廣,穩定性算幾好。
也許是底層FF Blast+發揮效用,也可能是沒有carbon plate,Superblast比起Metaspeed明顯軟一點,而又比Novablast偏硬一點。中底厚度始終相當厚,從地面來的衝擊感基本上完全被filter。鞋頭的上翹角度大,每次落地時你都很清楚鞋的geometry正把你的重心誘導往腳尖方向,但沒有carbon plate的存在,推進感又的確沒Metaspeed那麼明顯。
總結:
Superblast是一對混合了Novablast及Metaspeed的maximalist trainer,它十分輕,吸震力適中,反應不俗,除鑑於厚度問題,跑速度及過彎會有時帶來不安,使用沒有置入任何板材的Superblast在平直的路面上作慢跑、Tempo run以至步速慢過3分30/k的長距離比賽,是一個爽快但偏向豪華的選擇。